• Xe nhập khẩu
  • Tư vấn Trả góp
  • Bảng tính lãi suất
  • Tin tức
  • Chăm sóc sau bán...
  • Xe trong nước

    Xe nhập khẩu

    Trang nhất » Nội dung » Tin tức

    Giá xe 2018 Chắc chắn không rẻ. Rào Cản là nghị định 116/2017/NĐ-CP

    Thứ ba - 31/10/2017 15:16
     
    Nghị định 116/2017/NĐ-CP của Chính phủ quy định về việc nhập khẩu xe ô tô là một rào cản và hạn chế cực lớn cho các Doanh nghiệp muốn nhập khẩu ô tô về bán tại thị trường trong nước. Các doanh nghiệp gần như không thể hoặc không thể hoàn thiện ngay các yêu cầu này của chính phủ. Đây chính là một động thái để bảo hộ xe trong nước

    Nên không bao giờ có chuyện giá xe năm 2018 rẻ như KH mong đợi, kể cả xe Nhập Khẩu lẫn xe trong nước. Chắc chắn 100% luôn ạ. Hơn nữa theo thông tin chính xác thì thuế trước bạ của Hà Nội và các tỉnh thành sẽ tăng từ 5-8% trong năm 2018.

    XIN TÓM TẮT ĐIỂM CHÍNH NGHỊ ĐỊNH 116/2017/NĐ-CP NHƯ SAU:
    1.      Nhập khẩu chính hãng: để được kinh doanh ôtô nhập khẩu kinh doanh, doanh nghiệp phải đáp ứng 2 điều kiện sau:
    - Có cơ sở bảo hành, bảo dưỡng đúng chuẩn thuộc sở hữu, của đại lý trong hệ thống hoặc đi thuê
    - Có văn bản xác nhận doanh nghiệp được quyền thay mặt hãng ở nước ngoài thực hiện việc triệu hồi xe tại Việt Nam.
     
    2.      Giấy chứng nhận xe nhập khẩu:
    - Bản sao Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ôtô nhập khẩu được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền nước ngoài.
    - Tài liệu về kết quả đánh giá điều kiện đảm bảo chất lượng của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nước ngoài đối với nhà máy sản xuất ra kiểu loại ô tô nhập khẩu còn hiệu lực được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền nước ngoài.
    Khó khăn:
    - Trên thế giới giấy chứng nhận chất lượng thường được cấp cho xe bán nội địa chứ không cấp cho xe xuất khẩu.
    - Nhiều nước cơ quan thẩm quyền không cấp loại giấy này. Lấy ví dụ châu Âu có cấp nhưng Mỹ thì không. Ở Mỹ, doanh nghiệp tự kiểm tra chất lượng kiểu loại ô tô, chính phủ chỉ làm công việc hậu kiểm.

    3.      Kiểm định xe nhập khẩu:
    Mẫu ô tô đại diện cho từng kiểu loại ô tô trong lô xe nhập khẩu phải được kiểm tra, thử nghiệm về khí thải và chất lượng an toàn kỹ thuật theo quy định
    Khó khăn:
    + Trước đây, một doanh nghiệp nhập về nhiều lô thì chỉ cần thử nghiệm xe ở lô đầu. Nhưng với quy định mới thì mọi lô xe về đều phải lấy một xe thử nghiệm, dù các xe giống hệt nhau.
    + Thời gian chờ đợi kiểm định, chạy kiểm tra khí thải 3.000 km, thời gian chờ đợi có thể lên tới 2 tháng, ảnh hưởng tới việc giao xe cho khách hàng.
    + Chi phí mỗi lần thử nghiệm doanh nghiệp phải trả lên tới tiền triệu, chưa kể chi phí lưu kho, tất cả sẽ cộng vào giá khi bán ra cho khách.

    Thuế là nguồn thu chính của Ngân sách nhà nước, giảm thuế này thì tăng thuế kia. Việt Nam luôn là vậy :)) E làm ô tô cũng nhiều năm rồi ạ, toàn thấy giá xe tăng chứ chưa bao giờ e thấy giá rẻ đâu ạ.

    Trân trọng ./.
     
    Mọi nhu cầu mua xe xin liên hệ Ms Hồng - 0989 500 666 để có tư vấn cụ thể và giá bán tốt nhất
     

    Tác giả bài viết: Ms Hồng - 0989 500 666

    Nguồn tin: Độc quyền Ms Hồng

    Những tin mới hơn

    Những tin cũ hơn

     

    Hotline

    Click to call

    0989 500 666
     
    quảng cáo phải
    Trượt trái